実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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1986年式 日産 グロリア V20ターボブロアムの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1986年12月 |
グレード
| V20ターボブロアム |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2005年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 セレナ 20Sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2005年7月 |
グレード
| 20S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.2km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2005年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 ルキノS-RV サウンドセレクションの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ルキノS-RV |
年式
| 1998年10月 |
グレード
| サウンドセレクション |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 13.5km/L |
高速燃費
| 19.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| ホットイナズマECO | |
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2005年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 セレナ RXの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2005年9月 |
グレード
| RX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 8.9km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山形県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 納車したばかりで改造等は何もやっておりません。今回是非当選してまずは平均10km/Lを越したいです。 | |
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2005年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2004年式 日産 マーチ K12の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 2004年3月 |
グレード
| K12 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 14.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| PUMAの革命R(アーシング)を取り付けた所、トルクが少しだけ上がりました。 | |
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2005年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 エルグランド ハイウェイスターの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エルグランド |
年式
| 2005年7月 |
グレード
| ハイウェイスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 7.7km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 1500km |
愛車の情報
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| 納車から1ヶ月。はじめからわかっていたことでしたが、トルクウイトレシオの悪さと燃費の悪さに愕然。何とか改善できないかとただいま思案中。(しかも安く)耐熱ネオジウムを注文。どのくらいの効果があるか不安と期待が。 | |
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2005年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 シルビア variettaの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| シルビア |
年式
| 2000年12月 |
グレード
| varietta |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 9.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 16000km |
愛車の情報
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| アーシング、ネオジウム磁石装着。 | |
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2005年8月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 ノート S-Vパッケージの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ノート |
年式
| 2005年3月 |
グレード
| S-Vパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 14.5km/L |
市街地燃費
| 12.5km/L |
高速燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 自作アーシングのみですが,ノーマル時より中低速域のトルクアップを多少感じます.燃費はほとんど変わっていません. | |
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2005年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2004年式 日産 エルグランド E51 ハイウェイスターの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エルグランド E51 |
年式
| 2004年6月 |
グレード
| ハイウェイスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.2km/L |
高速燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 自作ホットイナズマ | |
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2005年8月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 スカイライン V35の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 2001年6月 |
グレード
| V35 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 9.7km/L |
市街地燃費
| 8.9km/L |
高速燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大分県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
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| エンジンオイル添加剤使用 | |
タグ
2005年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
