実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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1999年式 日産 マーチ miaの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 1999年11月 |
グレード
| mia |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 12.8km/L |
市街地燃費
| 11.5km/L |
高速燃費
| 13.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 熊本県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| 現在、奈良健康堂製ランナップを使用中 | |
タグ
2006年10月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 リバティの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| リバティ |
年式
| 2002年7月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2006年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 パルサー セリエS-RVの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| パルサー |
年式
| 1996年11月 |
グレード
| セリエS-RV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| アーシング、燃料ホースにネオジウム磁石、エアクリーナーにトルマリン、ホットイナズマもどき。 | |
タグ
2006年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 シルビア K’Sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| シルビア |
年式
| 1998年3月 |
グレード
| K’S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| ブーストアップ、コンピュータセッティング、アーシング、各種添加剤 | |
タグ
2006年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 エクストレイル GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2001年3月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 30000km |
愛車の情報
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| 現在は、のーびた21と100円ショップトルマリンカード加工とアーシングで走行中です。後はノーマル状態です。 | |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(オートマ3速)、エクストレイル(ガソリン)、エクストレイル(ハイオク)、エクストレイル(千葉県)、エクストレイル(四輪)、エクストレイル(地方都市)、エクストレイル(郊外走行)
2006年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 セレナの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2005年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 10.3km/L |
市街地燃費
| 9.4km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| ランナップ装着 | |
タグ
2006年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 シルビア S15の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| シルビア |
年式
| 1998年8月 |
グレード
| S15 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2006年9月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 ラルゴ グランテージ GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ラルゴ |
年式
| 1996年6月 |
グレード
| グランテージ GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 4000km |
愛車の情報
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| 8月に買った車です。9月中に実行するのは、イリジウムタフプラグ、永井電子シリコンPコード、自家製アーシング、マフラーアース、オイル添加剤(今まではドーピングMAXを愛用していたが今回はMILITEC1を予定)、燃料ホースにつけるマグネット(名前忘れた)、ガソリンタンク内に入れるセラミック棒。以上のものを9月中に実施して、現在の燃費と比較予定。 | |
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2006年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2006年式 日産 ウイングロード 15RXエアロの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ウイングロード |
年式
| 2006年3月 |
グレード
| 15RXエアロ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 15.4km/L |
市街地燃費
| 15.2km/L |
高速燃費
| 15.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2006年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 サニー スーパーサルーンの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| サニー |
年式
| 2001年2月 |
グレード
| スーパーサルーン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 25.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 帰省 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| いたってノーマル、標準でリーンバーンエンジン仕様 | |
タグ
2006年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
