実燃費情報
|
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
|
2000年式 日産 セレナの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2000年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 18000km |
タグ
2003年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 パルサー(3HB) X1の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| パルサー(3HB) |
年式
| 1994年3月 |
グレード
| X1 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 12.9km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 17.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 24000km |
愛車の情報
| |
| REDLINE OIL 10W-40 | |
タグ
2003年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 エクストレイル XTTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2002年11月 |
グレード
| XTT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| スタッドレス装着、トルネード装着 | |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(オートマ４速)、エクストレイル(ガソリン)、エクストレイル(レギュラー)、エクストレイル(前輪)、エクストレイル(新潟県)、エクストレイル(田舎)、エクストレイル(通勤)
2003年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 ステージア 25X FOREの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 1997年1月 |
グレード
| 25X FORE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| トルマリン アーシング ネオジウム磁石 | |
タグ
2003年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1993年式 日産 セレナ FX-4WDの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 1993年5月 |
グレード
| FX-4WD |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
| |
| オートウェイブＢＥ−ＵＰ、アイドリングストップ（たまに） | |
タグ
2003年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 キューブ スペシャルエディションの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| キューブ |
年式
| 2000年3月 |
グレード
| スペシャルエディション |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| ハイパーＣＶＴＭ６です。しかし使っていません。 | |
タグ
2003年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 エルグランド ハイウェイスターの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エルグランド |
年式
| 2002年9月 |
グレード
| ハイウェイスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.7km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大分県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2003年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 セフィーロ エクシモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セフィーロ |
年式
| 1997年9月 |
グレード
| エクシモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.1km/L |
市街地燃費
| 7.9km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| オイル添加剤（モーターアップ） | |
タグ
2003年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 日産 R32スカイライン GTS-T TYPEMの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| R32スカイライン |
年式
| 1992年7月 |
グレード
| GTS-T TYPEM |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.4km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大分県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| エアクリーナー・ＨＫＳパワーフロー。マフラー・フジツボレガリスＲ他ほぼノーマル | |
タグ
2003年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 シルビア SPECAの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| シルビア |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| SPECA |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.2km/L |
市街地燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| 嫁の通勤用がメインなので高速は使用しません。燃料ホースとインテークにＤＳＥを付けています。ＯＩＬにはミリテックを添加しています。低速トルクがモリモリでアイドルで発進できる上とてもＳＲエンジン（ＮＡ）とは思えないほど力強い走りをします。 | |
タグ
2003年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
