実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2006年式 三菱 パジェロミニ XRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロミニ |
年式
| 2006年3月 |
グレード
| XR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2007年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1997年式 三菱 パジェロの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロ |
年式
| 1997年7月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 5.8km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 磁石、トルマリンシート・石、ミリテック、ランナップ、ガソリン添加剤は多数。 | |
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2007年6月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ディオンの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ディオン |
年式
| 2002年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
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2007年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1997年式 三菱 レグナム 25ST-Rの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| レグナム |
年式
| 1997年7月 |
グレード
| 25ST-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| 主な燃費対策はアーシング、貴宝石、ダイソー磁石などですが、トルクは太ったような感じを受けますが、燃費はあまり向上していないのが実感です。 | |
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2007年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2005年式 三菱 ランサー エボリューション GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー エボリューション |
年式
| 2005年3月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2007年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2006年式 三菱 アウトランダー Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2006年2月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.7km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| マグチューンエボリューションを３個、スパークプラグNGKイリジュームMAXに換装後飛躍的に燃費アップがみられる。一般道のロングドライブでは最高11.2Km/lを記録、高速での最高は14.6Km/l（平均時速90Km）ですが、高速では（平均時速100Km）オーバーでは11.5~12.7Km/lくらいです。 | |
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アウトランダー、アウトランダー(ガソリン)、アウトランダー(レギュラー)、アウトランダー(四輪)、アウトランダー(地方都市)、アウトランダー(福岡県)、アウトランダー(郊外走行)、アウトランダー(ＣＶＴ)
2007年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2006年式 三菱 アイ ipodの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アイ |
年式
| 2006年12月 |
グレード
| ipod |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 13.9km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 1000km |
愛車の情報
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| 先月登録なのでまだつけてません。 | |
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2007年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2006年式 三菱 アウトランダー Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2006年3月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2007年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 レグナム Vientの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| レグナム |
年式
| 2001年4月 |
グレード
| Vient |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.2km/L |
市街地燃費
| 6.2km/L |
高速燃費
| 10.1km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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| アーシング，ホットイナズマもどき | |
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2007年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1983年式 三菱 ランサー GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1983年3月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 4000km |
愛車の情報
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| プラグコード交換＝純正から | |
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2006年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
