実燃費情報
|
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
|
1999年式 三菱 ミラージュ ディンゴの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミラージュ ディンゴ |
年式
| 1999年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2011年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2008年式 三菱 デリカD5 G-NAVIパッケージの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカD5 |
年式
| 2008年9月 |
グレード
| G-NAVIパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| 特になし | |
タグ
2011年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2009年式 三菱 アウトランダー ローデスト 30Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2009年3月 |
グレード
| ローデスト 30G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ6速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| 現在取り付けの燃費向上パーツは、コンデンサーぐらいです。(効果はイマイチ?)エンジンオイルはモービル1の5W-30を使用しています。冬には燃費が1km/L近く低下してしまいます。(暖機運転はほとんどしていないのですが)このクルマ、V6にしては回転の滑らかさが良くない気がします。特に音質面で。SEV等のグッズで改善しないかなーなんてモクモク想像中です。 | |
タグ
アウトランダー、アウトランダー(オートマ6速)、アウトランダー(ガソリン)、アウトランダー(レギュラー)、アウトランダー(四輪)、アウトランダー(岡山県)、アウトランダー(田舎)、アウトランダー(通勤)
2011年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2010年式 三菱 三菱 パジェロ3000cc クリーンディーゼル ATの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| 三菱 パジェロ3000cc クリーンディーゼル AT |
年式
| 2010年10月 |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 7.2km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| 吸気系の増大くんを使っています。この製品があるかないかではだいぶ違う気がします。 | |
タグ
2011年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1998年式 三菱 ミニカ グッピーの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミニカ |
年式
| 1998年2月 |
グレード
| グッピー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| イクセル | |
タグ
2011年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2005年式 三菱 ランサーエボリューション GSR8の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション |
年式
| 2005年9月 |
グレード
| GSR8 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| アーシング、プラッシングの電気系統の改善をしています。 | |
タグ
2011年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 三菱 ディンゴ CQ2Aの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ディンゴ |
年式
| 2000年1月 |
グレード
| CQ2A |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| 現在、118,000km乗ったよれよれ「じいさんディンゴ」ですが。今までノーマルのまま、オイル交換だけは4000kmごとに実施。最近になって、燃料ポンプがダメだとかで、ノッキング多発。修理に10万円かかるとのことで、修理に迷っています。 | |
タグ
2011年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2004年式 三菱 EKワゴン M2の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| EKワゴン |
年式
| 2004年11月 |
グレード
| M2 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2011年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2003年式 三菱 グランディス エレガンスの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| グランディス |
年式
| 2003年9月 |
グレード
| エレガンス |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 11.8km/L |
市街地燃費
| 11.8km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 25000km |
タグ
2010年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 パジェロ エクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロ |
年式
| 2001年2月 |
グレード
| エクシード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 6.7km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 石川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2010年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
