実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1998年式 トヨタ ライトエース・ノア G-エクサーブの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| ライトエース・ノア |
年式
| 1998年12月 |
グレード
| G-エクサーブ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.1km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 沖縄県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 11000km |
タグ
2004年8月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 トヨタ セリカ ST202 SS-1の燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| セリカ ST202 |
年式
| 1998年11月 |
グレード
| SS-1 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 12.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 18.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山形県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 64000km |
愛車の情報
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| マフラー、エアクリ交換。アーシングなどなど。。 | |
タグ
2004年8月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1997年式 トヨタ クラウン マジェスタの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| クラウン マジェスタ |
年式
| 1997年7月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 島根県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 70000km |
タグ
2004年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 トヨタ ウィッシュ Gの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| ウィッシュ |
年式
| 2004年2月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.2km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング | |
タグ
2004年8月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 トヨタ ヴィッツ UA-SCP10の燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| ヴィッツ |
年式
| 2002年6月 |
グレード
| UA-SCP10 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 18.6km/L |
市街地燃費
| 17.4km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
| |
| エアコンの入り切りを随時実施。手動インテリジェントか？ | |
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2004年8月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 トヨタ ノアの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| ノア |
年式
| 2003年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2004年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1996年式 トヨタ マーク2 グランデ レガリアの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| マーク2 |
年式
| 1996年8月 |
グレード
| グランデ レガリア |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 36000km |
愛車の情報
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| アーシング１箇所施工、純正ボディアースに追加。キーを廻した際の着火性能が上がった。ワコーズのフューエル１を添加。オイル下がり症状の出ているエンジンなので、補充が多くオイル交換を怠っていたが、添加後１０００〜２０００回転までのギクシャク感が激減。また、オイルの減り方も少なくなった。窒素ガス充填。４５タイヤの突き上げやワダチのハンドルのとられも減り、なにより静かになった。純正フロントリップスポイラー装着。１００キロを超える速度での安定感が大幅に向上、これにより高速コーナーでの不必要なステアリング操作・アクセル調整が無くなり高速道路使用時の燃費にも貢献している。以前は１０キロを越えるには相当抑えた走りが必要であったが、今は毎回楽に１０キロを超える。 | |
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2004年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 トヨタ アルファードG MSの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| アルファードG |
年式
| 2002年10月 |
グレード
| MS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング | |
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2004年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1988年式 トヨタ スプリンターの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| スプリンター |
年式
| 1988年6月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 14.2km/L |
高速燃費
| 15.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| エアクリーナー社外品、トルマリン原石（エアフィルタボックス内） | |
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2004年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ オーパ 1.8Iの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| オーパ |
年式
| 2001年2月 |
グレード
| 1.8I |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 13.2km/L |
市街地燃費
| 12.3km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| 特にこれと言ったことは実施しておりませんが、エンジンオイル交換は５０００Km毎に実施してます。 | |
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2004年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
