実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2004年式 トヨタ イプサム 240Sの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| イプサム |
年式
| 2004年6月 |
グレード
| 240S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.6km/L |
市街地燃費
| 7.1km/L |
高速燃費
| 8.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 納車後モーターアップを添加し、その後マグチューンを装着 | |
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2004年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 トヨタ voxy xの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| voxy |
年式
| 2002年2月 |
グレード
| x |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.8km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| アーシング | |
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2004年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ チェイサー ツアラーVの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| チェイサー |
年式
| 1999年3月 |
グレード
| ツアラーV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.9km/L |
市街地燃費
| 7.9km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| ノズコレ流ダイソートルマリン銅ベルト 自作アーシング | |
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2004年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ オーパ ACT10 i Sパッケージの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| オーパ |
年式
| 2001年9月 |
グレード
| ACT10 i Sパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 11.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| ＨＫＳの純正交換用エアクリとサイクロン３を付けています。 | |
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2004年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 トヨタ ノアの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| ノア |
年式
| 2004年6月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 現状、アーシング、ホットイナヅマもどき、マグチューン、トルマリンの燃費向上グッズを使用しております。まだ、慣らしを終えたばかりなので上記の燃費も参考にならないかもしれません。今後、マフラーアーシング等を追加する予定です。 | |
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2004年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1993年式 トヨタ クレスタ GX90の燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| クレスタ |
年式
| 1993年9月 |
グレード
| GX90 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 現在はガソリンタンクにセラミック石を投入しているが効果なし。来週、アペックス製エアクリーナーとマフラー購入予定。ピューマ製のアーシング革命にも興味あります。 | |
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2004年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 トヨタ VOXY X G Editionの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| VOXY |
年式
| 2002年6月 |
グレード
| X G Edition |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.8km/L |
市街地燃費
| 8.6km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 島根県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
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| 燃費グッズとしては、マグチューン、コンデンサーチューン、エアークリーナー交換です。あとはローダウンのおかげで減速が少なくコーナーを抜ける事ができるようになりました。これも燃費に貢献？燃費が悪くなる物としてはインチアップ15→17インチでしょうか・・・ | |
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2004年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1991年式 トヨタ ハイラックス・サーフの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| ハイラックス・サーフ |
年式
| 1991年3月 |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
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2004年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ アレックス XS150 EDITION;の燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| アレックス |
年式
| 2001年9月 |
グレード
| XS150 EDITION; |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.6km/L |
市街地燃費
| 9.2km/L |
高速燃費
| 13.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岩手県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| HKSマフラー，SplitFireのダイレクトイグニション・ブリッジ，SplitFireのプラチナＸ・スパーク・プラグ，アーシング，PIAAのH.I.D.，PIAAの軽量17インチアルミ，BLIZのSUS POWER CORE TYPE LM，呉工業のモーターレブ，RSRのダウンサスTi2000，ダンロップのルマン702 215/40R17 | |
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2004年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 トヨタ ノア Lの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| ノア |
年式
| 2002年7月 |
グレード
| L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.9km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 13.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ランナップ・・・使用から１年経つが特に効果なし（出だしが気持ち良くなった様な） | |
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2004年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
