実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2000年式 スバル レガシィB4 RSタイプBの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2000年7月 |
グレード
| RSタイプB |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| これからプラグの交換とアーシングの予定です。 | |
タグ
2001年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1998年4月 |
グレード
| GT-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.7km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| アーシング・アッドザウルス（オイル添加剤） | |
タグ
2001年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-tuneの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1999年8月 |
グレード
| GT-B E-tune |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.9km/L |
市街地燃費
| 7.6km/L |
高速燃費
| 9.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 8000km |
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2001年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1995年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TX-Sの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1995年10月 |
グレード
| TX-S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.6km/L |
市街地燃費
| 6.7km/L |
高速燃費
| 9.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| Apex’iエアクリーナー、Apex’iスーパーメガホンマフラー | |
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2001年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1995年式 スバル インプレッサワゴン WRXの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサワゴン |
年式
| 1995年7月 |
グレード
| WRX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| マイクロロン、SX8000、燃料ホースのマグネット、 | |
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2001年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1997年式 スバル インプレッサWRX gc8e スタンダードWRXの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサWRX gc8e |
年式
| 1997年11月 |
グレード
| スタンダードWRX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| エアクリーナー マフラー | |
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2001年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル フォレスター st/b stiの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター |
年式
| 2001年2月 |
グレード
| st/b sti |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
| |
| クレの燃料添加剤を使用 | |
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2001年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1997年式 スバル インプレッサ タイプRの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 1997年6月 |
グレード
| タイプR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| EXマニホールド・アースイングシステム・フルバケットシート・ブレーキローター | |
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2001年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル プレオ RMの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| プレオ |
年式
| 1999年9月 |
グレード
| RM |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| スーパーチャージャー |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 青森県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| オイル添加剤、ガソリン添加剤などを時々使用します | |
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2001年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1998年式 スバル フォレスター T-TBの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター |
年式
| 1998年1月 |
グレード
| T-TB |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.7km/L |
市街地燃費
| 8.2km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 4000km |
愛車の情報
| |
| 社外検対マフラー、社外純正交換タイプエアクリーナー | |
タグ
2001年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
