実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2002年式 三菱 エアトレック 20Vの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| エアトレック |
年式
| 2002年10月 |
グレード
| 20V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| 未改造。ただいま模索中。 | |
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2002年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1993年式 三菱 RVR Type-Xの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| RVR |
年式
| 1993年10月 |
グレード
| Type-X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.2km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
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2002年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 パジェロ V6_3000 20thの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロ |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| V6_3000 20th |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2002年12月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ディンゴ Jの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ディンゴ |
年式
| 2002年9月 |
グレード
| J |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| ランナップ、セラモパワー、アーシング | |
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2002年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ランサーセディアワゴン スポーツエディションの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2002年 |
グレード
| スポーツエディション |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 15.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 23000km |
愛車の情報
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| ラリーアートスポーツアーシング、スポーツエアーフィルター、クレオイルシステム、時々クレガソリン添加剤入れてます。購入時にディーラーの方は「１１ｋｍ走れば上出来だ」といってましたが、フツーに１３ｋｍ以上走ります。アーシングのためか以前より加速がよくなりました。アクセルはあまり踏まずに１３００〜１５００回転くらいで走ってます。もともと低回転のクルマですからそれで十分です。２０００回転を超えることはほとんどありませんね。 | |
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2002年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 ランサー MXの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1996年3月 |
グレード
| MX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 14.5km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| なし | |
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2002年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 デリカSG シャモニーの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカSG |
年式
| 1995年12月 |
グレード
| シャモニー |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.6km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| いたってノーマルです・・オイル添加剤は使用 | |
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2002年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1988年式 三菱 ギャラン VR-4の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ギャラン |
年式
| 1988年1月 |
グレード
| VR-4 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 7.6km/L |
高速燃費
| 9.9km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| マグチューン、スーパーマグチューン、バイオエッグ、マイクロセラ、マイクロフロン２、スーパーメガホンマフラー、シーケンシャルブローオフバルブ、スーパーパワーフィルター | |
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2002年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1990年式 三菱 ミニカ ?の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミニカ |
年式
| 1990年1月 |
グレード
| ? |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル４速 |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 18.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
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2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1997年式 三菱 パジェロミニ XR-IIの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロミニ |
年式
| 1997年2月 |
グレード
| XR-II |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大分県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
