実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2000年式 三菱 パジェロイオ 1800の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロイオ |
年式
| 2000年7月 |
グレード
| 1800 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ハイオクを入れると燃費向上するという話しをききますが、どうなんでしょうね？ | |
タグ
2008年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 レグナム VR-4 タイプVの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| レグナム |
年式
| 2002年6月 |
グレード
| VR-4 タイプV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| ホットイナズマ、自作トルマリン、 | |
タグ
2008年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1998年式 三菱 チャレンジャー Xの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| チャレンジャー |
年式
| 1998年9月 |
グレード
| X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.2km/L |
市街地燃費
| 5.8km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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| 改造なし。燃費向上グッズなし。ハイオク仕様だが、燃費落ちるのかもしれないけど、高すぎてレギュラーしか入れられない。 | |
タグ
チャレンジャー、チャレンジャー(オートマ５速)、チャレンジャー(ガソリン)、チャレンジャー(ハイオク)、チャレンジャー(北海道)、チャレンジャー(四輪)、チャレンジャー(地方都市)、チャレンジャー(街乗り)
2008年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2003年式 三菱 ランサーワゴンの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーワゴン |
年式
| 2003年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 滋賀県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2008年7月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2008年式 三菱 ekワゴン Mの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ekワゴン |
年式
| 2008年5月 |
グレード
| M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大分県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| 疾るんですF-16を約１ヶ月使用。静粛性と走行フィーリングがやや向上. | |
タグ
2008年7月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 三菱 ランサーエボリューション GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション |
年式
| 2000年3月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ホイールとナットを軽量化 | |
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2008年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2004年式 三菱 エアトレック Turbo-Rの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| エアトレック |
年式
| 2004年7月 |
グレード
| Turbo-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| マグチューンエボリューションを２日前につけました。どうなるか楽しみ。 | |
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2008年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ディオン VIEの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ディオン |
年式
| 2001年7月 |
グレード
| VIE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2008年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2003年式 三菱 ディオン VIE-Xの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ディオン |
年式
| 2003年2月 |
グレード
| VIE-X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング、 | |
タグ
2008年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1998年式 三菱 レグナム 1.8GDIの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| レグナム |
年式
| 1998年4月 |
グレード
| 1.8GDI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| アーシング、トルマリン | |
タグ
2008年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
