愛車のスバル レガシィ（BP5）のモディファイ（改造・改良）したパーツを紹介します。
派手なエアロパーツは好みで無いので、さりげないFRP製のフロントスポイラーを装着しました。
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愛車 レガシィ - 外装ドレスアップ & マフラー交換 |
フロントスポイラー セレブリップライナー Stage21
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早速梱包をあける
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サイド部の処理
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フロント中央部
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取り付け状態を見る
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セレブリップスポイラー前面から
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フロント中央部
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サイド部形状
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横後方から
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レガシィのドレスアップもおかげさまで順調に進んでいますが、「次は何だろうか？」って考えていました。
私は派手なエアロパーツは好みでなく、さり気ない空力パーツには興味があります。
レガシィと言えば、やはり定番はStiのパーツとなりますが、私の場合には少し外してパーツ選びを行ないました。
選定基準としては、(1)さり気ないフロントスポイラー、(2)色は黒かカーボン、(3)できるだけ軽量、(4)価格はお手ごろ価格、(5)取り付けは容易、などです。
毎月購読しているアクティブビークルに、何と10,000円のフロントスポイラー（Stage21のセレブリップライナー）の紹介記事を見つけました。
通常ですと、フロントスポイラーの価格は３〜５万円で、安くても２万円はします。
しかも素材はFRP製で、オフブラック塗装済みで取り付け簡単、重量は600gと軽量！です。
フロントのオーバーハング部に取り付けるパーツなので、やはり軽量であることは重要ですよね。
FRP製なので何かと接触したときには破損が心配ですが、極端に下に張り出してはいないので、破損の心配もなさそうです。
10,000円の価格で品質はちょっと心配でしたが、早速注文しました。
取り付けはDIYでもできると思いますが、私自身時間が無かったのと、確実な取り付けを考えて、近所のショップにお願いしました。
フロントバンパーに付いているフロントタイヤの整流パーツを外し、リップスポイラーを取り付けます。
純正のクリップを使用するために、リップスポイラーの穴を大きく加工しましたが、リップスポイラー付属のビスでも取り付け可能だと思います。
ショップの方が丁寧に装着して、作業時間は１時間弱でしたが、慣れれば30分程度でできる作業です。
でも個人で作業される場合には、フィッティングだとか確実な装着などを考えて、２時間程度は余裕を見ておいた方が良いかも知れません。（装着車種で異なると思いますが）
製品を見て感じたので、作りはしっかりしています。
ショップの方に「実はこれ１万円なんですよ！」と言うと、ビックリしていました。
但し少し残念なのが、付属の装着説明書です。
おそらく汎用的に作ってあるので、できれば車種ごとに画像付きで説明があれば、取り付け作業時間も短縮できると思います。
取り付けた後の感想ですが、やはりフロントスポイラーがあると雰囲気が違います。
ボディと同色に塗装して装着するのもおしゃれだと思いますが、私はオフブラックでさり気ない雰囲気が好きです。 |
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