| ホットイナズマ の投票理由 □ BACK |
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トルクアップ／燃費向上 (2003/03/31(月) 23:57/mmiya1mmiya1) 3,000回転以内のトルクに変化あり（LR）あまりアクセルを 踏まなくとも扱いやすくなった。 (2003/05/06(火) 23:09/KAZU) 低速トルクＵＰ 燃費１５㌫ＵＰ (2003/05/08(木) 21:36/saru) 値段が高いのがネックですが、それなりにトルクアップします。堅牢な作りもgoodですね。 (2003/06/17(火) 23:09/ken-ken) レガシィにつけました。アーシングとの相乗効果で低速から高速まで体感できます (2003/07/22(火) 23:00/noji) 加速や静寂性が向上しているように思います。走りが「軽くなった」感じ。製品の質感も高いと思います。 (2003/07/23(水) 21:18/レインボーマン) 確実にトルクアップ！ (2003/07/28(月) 18:39/jun) 低速から高速までトルクＵＰ (2003/07/28(月) 18:45/kiki) 初めて体感というのが分かった商品かも。 (2003/08/08(金) 21:53/かず) ホットイナズマLRを装着後、燃費10％向上とアクセルレスポンスアップを体感しました。 (2003/08/14(木) 21:30/もんちゃん) 装着直後からトルクアップした感じで発進加速がスムーズになった (2003/09/22(月) 19:50/らんまる) トルクUP。燃費10％UP。発進が楽になった。 (2003/10/03(金) 17:10/とらっち) 確かに体感できる反応はあったが、 燃費向上への貢献については？ (2003/10/13(月) 22:25/チェル紅) 燃費で2Kmの向上がありトルクフルに 値は張りますが効果高しっ (2003/10/16(木) 00:06/長岐栄) 確かに出足が良くなりました。トルクアップを利用してアクセルを抑え気味にすることが大切だと思います。 (2003/11/15(土) 18:17/ymdtaro) 後ろから押される感覚がある (2003/11/27(木) 00:56/DY) 発進時のレスポンスＵＰ、低速トルク特に3速の粘りがすごい、アーシング以上の効果 (2004/01/26(月) 21:35/ru117) ３０００ｒｐｍまでの走行だがトルクアップが確実に感じられた。 (2004/02/01(日) 22:02/トルマリン) ホットイナズマ単体では体感できなかったが、エコ・バンドとの相乗効果でかなり体感できるようになった (2004/05/22(土) 12:23/のりやすパパ) ホットイナズマハイパー装着してます。低速トルクがＵＰし、加速がスムーズになりました。 (2004/06/01(火) 15:56/nad) もどきを使っています トルクアップとスムースなエンジン回転を体験 ただ寿命が2,000時間（約２年） (2005/01/22(土) 09:07/Goroちゃん) 低速でのトルク、レスポンスが明らかに良くなった。 (2005/05/03(火) 20:19/たつ) レガシィBH5（T)に装着。フューエルゲージ1メモリの走行距離が100ｋｍから130ｋｍまで伸びた。 (2005/07/27(水) 01:09/どけち。) 夏に装着の為エアコンフル稼働で燃費向上は？ライト照度アップ、アイドリング安定、数%の燃費改善は○ (2005/08/26(金) 15:53/れがお) 361コメント中 24コメントが ホットイナズマ のコメントです。 |