アクセルワーク の投票理由 □ BACK |
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どんなグッズよりこれが一番の基本です! (2001/08/04(土) 23:57/うたやん) うたやんさんに同意。MTでは、手足と腰。5感フル活用。 (2001/08/05(日) 01:55/ノズコレ) まずはこれが一番!アクセルワーク見直しだけで最高燃費が2割上昇(いかに前が悪かったか・・) (2001/08/05(日) 22:17/F.Toguchi) 今はバキューム計でトレーニング中ですが、かなり効果はありそうです (2001/08/06(月) 03:01/真城ゆうき) 賛成!!環境のために燃費向上を考えるなら、グッズに頼る前に自分が変わらなきゃ(^O^) (2001/08/06(月) 15:07/AIRA) みんな判ってんじゃん!! くだらん燃費グッズなんて、ブタに食わせてしまえ!! (2001/08/06(月) 16:47/take) 先ずはこれでしょうね。アクセルの踏み方が判ったら、燃費グッズに頼ります。 (2001/08/07(火) 01:48/かなりえ) 自分は殆どこれです(笑一番コストパフォーマンスもいいですし (2001/08/07(火) 01:49/なみへい) 省燃費は,何といってもこれが,一番でしょう,他の省燃費グッズは,補助的な,ものだと思います。 (2001/08/15(水) 11:30/村上) アーシングして、スムーズなエンジン、ゲットしても、アクセル踏みすぎ、燃費上がらず。 (2001/08/20(月) 23:50/tanaken) 痛すぎる!スタートダッシュand即赤信号## (2002/02/18(月) 00:35/屋根ライト付きRVR) 上限2000回転縛りで0.5~1.0km/h(5~10%)向上。 手動アイドルストップと組み合わせれば完璧です。 (2002/04/15(月) 14:33/turkey) リアルタイムに燃費が計測できる装置をつけて自分の車に ベストなアクセルワークを探しましょう。 (2002/05/18(土) 02:25/ぶちさん) どんなに良いグッズを付けても、これをしっかりマスターしないと効果無し。 (2002/10/14(月) 17:53) 愛車はレガシィGTです。2000回転以上回しません。ターボの意味なし(爆)街乗り最高記録は9.5です! (2003/05/21(水) 22:10/keita) やっぱ基本ですね。さっと加速してなるべく定速走行を心がけ、市街地ではD3モードを活用。 (2003/06/17(火) 11:57/ken-ken) 3速で引っ張って5速に入れる。基本です。あと、なるべくブレーキを踏まない。 (2003/08/10(日) 10:19/o.s) 1-2-4-5も試しましたがやはり、1-3-5速が良いようです。 (2003/09/29(月) 23:15/あたりやGO) グッズもいいけど、これが一番効果あり。まずはCAMPなどの燃費計をつけてコツをつかむ。 (2004/05/29(土) 22:57/まーち) 約4年間の平均燃費から見てアクセルワーク1つで-15.5%〜+28.3%まで変わってました。(車載メータです) (2012/07/16(月) 15:35/nobu) 255コメント中 20コメントが アクセルワーク のコメントです。 |