| アーシング の投票理由 □ BACK |
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燃費向上の万能選手に拍手喝采！！ 排気系もＧＯＯ！ (2001/08/05(日) 02:00/ノズ・コレ) 全域にわたって改善されているようですが、特に低速トルクがＵＰ。 (2001/08/05(日) 08:46/windcall) 光量アップや低速トルクのアップなど出来るのに 自作で３０００円前後で可能と言うのがすごい (2001/08/06(月) 02:59/真城ゆうき) 新車でもアースの貧弱なMPVには有効だった． (2001/08/06(月) 20:04/kkk) 自作なら値段も安いし、トルクＵＰ＆ヘッドライトが 明るくなりました。 (2001/08/14(火) 11:16/凡蔵) トルクアップ！！弟のインプレッサにも近日取り付け予定。 (2001/08/16(木) 10:02/TS-R) 燃費向上、低速トルクがup、パワーup？ (2001/08/16(木) 21:55/青木) ８年落ちのレガシーワゴンで効果絶大！ 燃費が１０％UP。 アーシングの効果に偽り無し！ (2001/08/18(土) 11:27/TKB) スムーズなエンジンの回転とパワーアップを得ることができる。アクセルの踏みすぎに注意。 (2001/08/20(月) 23:42/tanaken) 詳しくはコチラ！ http://www.bekkoame.ne.jp/i/naruchan/ (2001/08/24(金) 21:47/なるちゃん) 駄目もとで自作￥2000でも効果あり。 高回転でのもたつきが無くなり大満足。でも燃費変わらず (2001/09/01(土) 18:40/Yappi) 嫁のワゴンＲ（軽）の効果は絶大でした！まるでリッターカーの走り出しです～！ (2001/10/01(月) 22:45/パグ) 燃費、トルクは増えるけど、財布は痩せる。 (2001/10/02(火) 05:56/としくん) 半信半疑で自作してみましたが、満足しています。 (2001/10/02(火) 13:08/SARA) 取り付ける位置によって効果が違う (2001/10/03(水) 17:04) アーシングしてからパワーアップはもちろんのこと 燃費が10～15％改善しました (2001/10/03(水) 18:31/mark) エンジン始動が大変スムーズになりました。約１０％燃費向上。 (2001/10/06(土) 20:57/stockli) 数台に施行して全て結果良し。日本車のアースはかなり貧弱、そして車も古くなると抵抗増える原理か？ (2001/11/04(日) 07:03/ＲＳＲＡ＠相川) 燃費向上間違いなし。 (2001/11/21(水) 03:31/toruneo) 効果大！車が格段に軽くなる。アースを行う箇所と車種によっては大幅に静粛性が増す。 (2001/12/01(土) 08:18/しんごＤ) 自作の上、殆ど材料も貰い物のため、ｺｽﾄ千円以下で出来ました。低速トルクは確実にアップ。 (2001/12/09(日) 00:24/yama) 完全に体感できました。860円＋1時間の作業でこの効果！おすすめです。 (2001/12/25(火) 20:18/たかぴち) 9万KMサニーは効果絶大でした。100CCはプラスかな？という位に！今は6本ですが2本程度でも体感出来ました。 (2002/01/03(木) 22:14/たかはしひろと) オルタネータに１本しか付けてないのに、結構効果があった。 (2002/01/12(土) 08:40/ささっち) アクセルの踏み込み量が格段に減った。街乗りはアクセルに足を乗せてるだけで流れに乗れるほどに。 (2002/01/30(水) 00:21) 市街地走行で１～２㎞、長距離走行で３～４㎞程度燃費向上。 (2002/02/05(火) 21:53/da.y) ９５年のトーラスワゴンに４本アーシングしてみましたが、私も女房も運転してみて車が軽く感じられた。 (2002/03/05(火) 12:52/つよし) ライトの光量アップ、カーオーディオ音域アップの効果も。 (2002/03/18(月) 19:04/ケイン) フォレスタH12式S/20をお店でアーシング。トルクＵＰは間違いないと思います。坂道が楽しい(笑) (2002/03/18(月) 22:17/のんかか) ５箇所に接続。低速トルクアップ・燃費変わらず。ＤＩＹで出来るからお手軽チューン！ (2002/05/01(水) 15:25/たっく) アシーングを施工する前は町乗りで平均9.3ｋｍ/Ｌ、施工後は10ｋｍ/Ｌを下回る事がなくなった。 (2002/07/06(土) 09:56/keisuke) UCF10セルシオに自分で施工、トルクアップが体感出来たが、カーセキュリティが誤動作するようになった (2002/08/31(土) 17:09/jt) 電気系統全てが元気になりました。自作すれば更に満足度が上がりますよ。 (2002/10/16(水) 19:00) 燃費はどうあれエンジンの力が強くなった。そらすげぇよ (2002/12/18(水) 16:59/1) ﾄﾙｸが太くなるﾀｲﾐﾝｸﾞが速くなり燃費向上し、ｶｰｽﾃの音質向上とﾗｲﾄまで明るくなりました。 (2003/05/03(土) 02:31/beni) これだけは文句なしに効果ありと言えますね。燃費チューンやるならまずこれをやりましょう。 (2003/06/17(火) 23:08/ken-ken) 燃費、トルク、ライト照明ＵＰの効果がありました。 (2003/06/22(日) 00:42/Alice) 親の1.8トルネオと兄のライフに装着しましたが、微振動の減少と低回転時のトルクアップを体感しました。 (2003/08/12(火) 00:51/たかしー) エンジンの回転がなめらかになり、アクセルが軽くなった。 (2003/09/20(土) 09:18) ラウムがしゃきしゃき走るようになりました。燃費も１０・１５モードを超えた！費用は５００円程度でした。 (2003/11/20(木) 18:36/直之介) 我が家のAE91に取り付けたところ、低速トルクが若干UP!但し、燃費は変わってません。 (2003/12/12(金) 13:19/播田 晃久) フォレスターに装着．街乗り燃費が向上します！詳しくはhttp://www.ff.iij4u.or.jp/~t-ohs/ (2004/01/13(火) 16:45/杜をはぐくむ人) ステージアM35に使用 今まで町乗り6.5～7.0キロだったのが使用後7.5～8.5前後まであがりました。 満足 (2004/03/19(金) 18:36/ぶりり) 低速でのピックアップがよくなりアクセルの開け閉めのし過ぎで燃費が・・・ (2004/03/28(日) 18:28/ゆう) 細かいこと気にせす最高★ (2004/04/28(水) 13:19/がつっぺ) 1800のA/Tが排気量が増えた様に低速トルクがふえました。 (2004/05/03(月) 22:44/としお) アースの１系統化＆強化キットを付けて驚き坂道での発進加速がスムーズになりオーディオの低音も出ました。 (2004/06/05(土) 06:05/ヘイチャンノア) M`Sの簡易キットで施工。低速トルクアップです。ネオジウムほうが体感は大きかつた。 (2005/01/10(月) 22:19/wgnc34rsFV) LC100ガソリン車に乗っておられる方には是非オススメです。低速トルクが上がります。 (2005/01/14(金) 11:51/よっすぃー31) フッ素樹脂耐熱電線(200℃)14SQにて６ポイントアースしました。低速トルクがバリバリアップ。 (2005/01/20(木) 12:37/のあのあ) お手軽ﾁｭ-ﾆﾝｸﾞ。低中ﾄﾙｸ絶対体感できるはず。燃費は？ (2005/02/06(日) 18:14/ぷりもも) トルク＆燃費アップ。排気のアースは音量減少！！マフラーの防腐効果？ボディアースは塗装面を削りましょう (2005/04/04(月) 12:50/まりん) アーシングして燃費が８～９ｋｍ/lから１１～１２km/lに向上しました！ (2005/06/07(火) 16:11/うりしん) 燃費がリッター1.5㌔以上アップに驚き！ (2005/09/06(火) 09:39/およ) ミニクーパー1300ccインジェクション車には絶対必要なものです！やらなきゃ損！ (2005/10/15(土) 18:35/ぽん) 全てにおいて劇的な変化！ (2006/01/12(木) 01:46/ふま) オカルトの代表選手ですが、ちゃんとしたポイントを見つければオカルトとは言えないです。 (2012/01/05(木) 20:25/風小僧) 361コメント中 57コメントが アーシング のコメントです。 |