燃費向上グッズ投票(排気系)

燃費一番 > 燃費向上グッズ投票 > 排気系



JVCS の投票理由  □ BACK


坂道などで効果が顕著にわかります。
(2001/08/05(日) 08:50/windcall)
一年ほど使用しているがトルクが増え加速が良くなった (2001/09/17(月) 21:10)
高速の最高燃費は13.5q。中低域でのトルクアップ。排気ガスが深呼吸できるほどキレイに。 (2001/10/07(日) 19:12/川原 泰寛)
始動時以外黒煙は殆ど無くなりました、今までキックダウンしていた上り坂も引っ張っていきます。 (2001/10/13(土) 23:43/ff)
私も今年の10月にマイカーに取り付けました。
エンジンの吹け上がりがよくなりました。 (2001/11/04(日) 21:57/すー)
デリカSGD2800 燃費向上は正確に出せませんが、黒煙は限りなく0に限りなく近い状態です。 (2002/01/27(日) 11:11/飯塚 幹也)
トルクがあがったかどうかは微妙ですが、明らかにキックダウンしなくなりました。 (2002/04/06(土) 19:47/MOTO)
キャンピングカーに付けていますが、明らかにトルクアップしているのが、わかります。 (2002/06/23(日) 13:44/kei)
付けて1ヶ月程度ですが、トルクアップして走りやすさも向上。燃費も1.5割程度向上しているみたい。
(2002/09/06(金) 18:52/かずひ)
いろいろな燃費対策やってて効果が一番顕著に現れた。 (2002/10/03(木) 17:13/しゅう)
軽のNAエンジンで、トルク上昇
燃費は、ガソリンも変更で、3割以上UP
(2002/10/12(土) 21:32/うみぶどう)
RA−6オデッセイに使用。 加速はよくなったが車の構造上加工ができないため、ルックス的には× (2002/10/20(日) 01:23/ひこたけ)
すごい!・・・・のかもしれない
トルクはアップしたぞ (2003/05/28(水) 13:14/しんど)
装着前の良い条件下の燃費より、装着後の悪い条件下で最高燃費を更新しました。 (2003/06/08(日) 09:33/cynos45)
装着してからA/C使用時もカタログスペックを下回らなくなった (2003/06/20(金) 02:05/あっくん)
きちんと調整すれば,ハイオク仕様車がレギュラー仕様車に早変わりします.これは既に実験済みです. (2003/09/20(土) 00:27/yoshy)
取り付け直後から驚きますよ!!! 絶対おすすめ!! (2003/12/15(月) 22:48/DY)
中低速のトルクが上がり、街乗りでのストレスがなくなりました。おすすめです。 (2004/01/06(火) 14:39/たっけ)
確かにトルクはアップしました。 (2004/01/15(木) 08:20/しみ)
これは凄い!? 確実に低中速域が上がります。 ぜひ! (2004/01/17(土) 14:28/あかさか)
GC8で低回転のトルクがアップしました。燃費も5〜10%アップといったところです。 (2004/02/22(日) 22:10/神林 博)
価格以上に効果覿面 (2004/02/25(水) 14:28/遠藤)
バイクにつけたけどいいですよ 加速もいいし 燃費もいいです (2004/04/24(土) 10:16/岡田重信)
廃棄漏れ対策がちょっとばかし大変だけど(私はファイアガムで固定)それさえできれば効果てきめん! (2004/05/13(木) 22:44/青デミ夫)
次期愛車も、JVCSが装着できる純正マフラーを選びます。それが自動車の購入基準。 (2004/06/20(日) 21:30/排気男)
所有した車は全てつけた。BJ74はJVCSの効果を生かしたギヤ比を煮詰め、最高17.4km/L (2004/06/25(金) 23:32/ランクルマン)
今日ジムニ−JA11に取りつけた。全域でトルクフルになりエアコンにも影響されにくくなった。
(2004/07/04(日) 22:03/ロックロブスター)
ものすごい満足感、最高! (2004/08/01(日) 00:05/J57改)
追い越し加速がラクに。確実にトルクアップしてる。カローラディーゼルなのに飛ばすのが楽しみ。 (2005/06/15(水) 22:12/takahide)
装着してからは黒煙も少なくなり、エンジンもスムーズに吹き上がります。 (2005/10/02(日) 11:05/よしじん)
付けましたが、良い商品だと思います。取り付けは溶接をお勧めします。 (2005/10/09(日) 11:08/君塚正和)
坂道などで効果が顕著にわかります。
(2001/08/05(日) 08:50/windcall)
一年ほど使用しているがトルクが増え加速が良くなった (2001/09/17(月) 21:10)
高速の最高燃費は13.5q。中低域でのトルクアップ。排気ガスが深呼吸できるほどキレイに。 (2001/10/07(日) 19:12/川原 泰寛)
始動時以外黒煙は殆ど無くなりました、今までキックダウンしていた上り坂も引っ張っていきます。 (2001/10/13(土) 23:43/ff)
私も今年の10月にマイカーに取り付けました。
エンジンの吹け上がりがよくなりました。 (2001/11/04(日) 21:57/すー)
デリカSGD2800 燃費向上は正確に出せませんが、黒煙は限りなく0に限りなく近い状態です。 (2002/01/27(日) 11:11/飯塚 幹也)
トルクがあがったかどうかは微妙ですが、明らかにキックダウンしなくなりました。 (2002/04/06(土) 19:47/MOTO)
キャンピングカーに付けていますが、明らかにトルクアップしているのが、わかります。 (2002/06/23(日) 13:44/kei)
付けて1ヶ月程度ですが、トルクアップして走りやすさも向上。燃費も1.5割程度向上しているみたい。
(2002/09/06(金) 18:52/かずひ)
いろいろな燃費対策やってて効果が一番顕著に現れた。 (2002/10/03(木) 17:13/しゅう)
軽のNAエンジンで、トルク上昇
燃費は、ガソリンも変更で、3割以上UP
(2002/10/12(土) 21:32/うみぶどう)
RA−6オデッセイに使用。 加速はよくなったが車の構造上加工ができないため、ルックス的には× (2002/10/20(日) 01:23/ひこたけ)
すごい!・・・・のかもしれない
トルクはアップしたぞ (2003/05/28(水) 13:14/しんど)
装着前の良い条件下の燃費より、装着後の悪い条件下で最高燃費を更新しました。 (2003/06/08(日) 09:33/cynos45)
装着してからA/C使用時もカタログスペックを下回らなくなった (2003/06/20(金) 02:05/あっくん)
きちんと調整すれば,ハイオク仕様車がレギュラー仕様車に早変わりします.これは既に実験済みです. (2003/09/20(土) 00:27/yoshy)
取り付け直後から驚きますよ!!! 絶対おすすめ!! (2003/12/15(月) 22:48/DY)
中低速のトルクが上がり、街乗りでのストレスがなくなりました。おすすめです。 (2004/01/06(火) 14:39/たっけ)
確かにトルクはアップしました。 (2004/01/15(木) 08:20/しみ)
これは凄い!? 確実に低中速域が上がります。 ぜひ! (2004/01/17(土) 14:28/あかさか)
GC8で低回転のトルクがアップしました。燃費も5〜10%アップといったところです。 (2004/02/22(日) 22:10/神林 博)
価格以上に効果覿面 (2004/02/25(水) 14:28/遠藤)
バイクにつけたけどいいですよ 加速もいいし 燃費もいいです (2004/04/24(土) 10:16/岡田重信)
廃棄漏れ対策がちょっとばかし大変だけど(私はファイアガムで固定)それさえできれば効果てきめん! (2004/05/13(木) 22:44/青デミ夫)
次期愛車も、JVCSが装着できる純正マフラーを選びます。それが自動車の購入基準。 (2004/06/20(日) 21:30/排気男)
所有した車は全てつけた。BJ74はJVCSの効果を生かしたギヤ比を煮詰め、最高17.4km/L (2004/06/25(金) 23:32/ランクルマン)
今日ジムニ−JA11に取りつけた。全域でトルクフルになりエアコンにも影響されにくくなった。
(2004/07/04(日) 22:03/ロックロブスター)
ものすごい満足感、最高! (2004/08/01(日) 00:05/J57改)
追い越し加速がラクに。確実にトルクアップしてる。カローラディーゼルなのに飛ばすのが楽しみ。 (2005/06/15(水) 22:12/takahide)
装着してからは黒煙も少なくなり、エンジンもスムーズに吹き上がります。 (2005/10/02(日) 11:05/よしじん)
付けましたが、良い商品だと思います。取り付けは溶接をお勧めします。 (2005/10/09(日) 11:08/君塚正和)
加給圧低めのターボを搭載したような加速を体感でき、社外マフラーを容赦なく切断した甲斐はありました。 (2006/02/28(火) 18:47/sashiba)
燃費・トルク向上は当然のことながら、熱害防止効果も見逃せません。 (2006/04/23(日) 12:14/gehirn)
「溶接法完成品の先行お届け交換システム」にて購入。
中低速のトルクは明らかに上がっている。 (2006/12/04(月) 06:58/すごい!)
排気の独特のニオイ(スタート後数分間はする)がなかったことは驚きでした。 (2007/01/23(火) 22:40/きよし)
BMW E39 2003年式MスポにJVCSを取り付け、平均燃費が6.5から7.5Km/lになった。 (2008/01/07(月) 18:07/yasuhiro)
150k以上はスポイルされるが、確かに効果あり。 (2008/12/22(月) 20:31/bakabon)
低中速トルクがアツプしトルクフルな走りができるとともに、燃費が10%アツプしている。 (2009/01/04(日) 10:39/小林)

132コメント中 69コメントが JVCS のコメントです。

- VOTE COM -